Bugatti Brescia 1925 Recuperat De Pe Fundul Unui Lac - Veteran-masini-epoca-retromobil-vehicule-istorice-oldcars-motociclete-retro-classic-romania

BUGATTI BRESCIA 1925 RECUPERAT DE PE FUNDUL UNUI LAC

De o mare surpriza au avut parte scufundatorii din orasul elvetian Ascona. in timpul unei expeditii organizate duminica, 12 iulie, de clubul Centro Sport Subacquei Salvataggio pe fundul lacului Verbano ei au descoperit o adevarata bijuterie pe patru roti: un automobil Bugatti Type 13 Brescia, care se pare ca era in apa lacului de aproximativ 70 de ani.

Dupa primele cercetari s-a ajuns la concluzia ca masina a fost pusa in circulatie in 11 aprilie 1925 la Nancy, Franta. Nu se stie deocamdata cum a ajuns vehiculul acolo, adancimea la locul unde a fost gasit fiind de 50 de metri.

Bugatti-ul Type 13 Brescia va fi vandut in cadrul unei licitatii caritabile la un pret care cu siguranta o va transforma in cea mai scumpa epava de automobil din lume. Daca va dori, viitorul proprietar o va putea restaura. Desi primele pronosticuri erau pesimiste in acest sens, dupa mai multe investigatii s-a ajuns la concluzia ca masina poate fi restaurata fara probleme.

Ca Bugatti este o marca exclusivista stie toata lumea. Dar ca in lume sunt in prezent doar aproximativ 3000 de exemplare e mai greu de banuit. Dintre acestea, 160 circula pe strazile din Elvetia. Au fost construite 435 de unitati de acest tip intre anii 1920-1926, sub denumirile Type 13, 15, 17, 22 si 23. Modelul Type 13 Brescia a fost singurul cu carburatorul pe partea stanga si evacuarea pe partea dreapta a motorului in vreme ce Type 23 Tourer a fost primul automobil din lume dotat cu sistem multi-valve. Denumirea Brescia vine de la o cursa din 1921 desfasurata in orasul italian cu acelasi nume, unde primele 4 locuri au fost ocupate de 4 Bugatti Type 13. De atunci toate modelele constructorului francz dotate cu motoare cu 16 valve au primit numele de Brescia.

(Cristian Bodogai - Veteran Media)